Essence, diesel, hybride ou électrique : calculez le coût d’énergie d’un trajet et comparez deux véhicules. Gratuit, sans inscription. Les prix sont à renseigner selon votre station ou votre contrat, sans actualisation automatique.
1. Trouver la distance
Ouvrez votre itinéraire dans Google Maps, puis reportez la distance aller simple ci-dessous. La distance n’est pas importée automatiquement.
Ces lieux sont envoyés à Google uniquement à l’ouverture de l’itinéraire. Cette page n’utilise aucune API payante.2. Votre déplacement
Pour une hybride rechargeable, la mesure au plein peut mélanger plusieurs modes. Pour le calcul séparé ci-dessus, utilisez une consommation représentative des kilomètres en mode thermique.
Je ne connais pas ma consommation
Première possibilité : relevez la consommation moyenne en L/100 km sur l’ordinateur de bord. Choisissez une moyenne représentative de vos trajets, plutôt que la consommation instantanée.
Pour la mesurer : faites le plein, remettez le compteur journalier à zéro, roulez, puis refaites le plein au même niveau, sans insister après l’arrêt automatique du pistolet. Notez les litres remis et les kilomètres parcourus. Répétez sur plusieurs pleins pour une moyenne plus représentative.
Exemple : 30 litres pour 450 km donnent 6,67 L/100 km. Pour plusieurs pleins, additionnez les litres et les kilomètres sur la même période.
Sans mesure disponible, vous pouvez saisir une hypothèse pour comparer plusieurs budgets. La consommation varie avec la voiture, la vitesse, le relief, la charge et les conditions de circulation : une valeur d’exemple n’est pas une estimation personnalisée.
Comment interpréter les résultats ?
Thermique et hybride non rechargeable : distance × litres/100 km × prix du litre ÷ 100. L’hybride non rechargeable ne nécessite pas de recharge extérieure ; utilisez sa consommation réelle.
Électrique : distance × kWh/100 km ÷ 100, puis application de la majoration de recharge. Le coût utilise votre répartition d’énergie facturée entre domicile et borne. La majoration de 10 % est un exemple modifiable, pas une valeur universelle.
Hybride rechargeable : addition du coût électrique sur les kilomètres électriques et du carburant sur les kilomètres restants. Ce modèle simplifié sépare les deux modes ; un véhicule qui utilise les deux énergies simultanément peut s’en écarter. Les recharges possibles pendant le trajet déterminent la distance électrique à saisir.
Les tarifs au temps, abonnements de recharge et frais de session ne sont pas intégrés au prix du kWh : ajoutez leur montant éventuel aux frais supplémentaires. Pour comparer deux véhicules, seuls les coûts d’énergie sont comparés ; les frais supplémentaires communs sont ensuite ajoutés à chacun.
La consommation dépend de la vitesse, de la température, du relief et du chargement. Cet outil ne prévoit ni les arrêts de recharge ni l’autonomie disponible. Les calculs excluent achat, financement, entretien, assurance et dépréciation. Ils ne correspondent pas au barème kilométrique fiscal.
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